
江金Zhiping的Qihe桥成功合并了。 Eye 1 TV-Hualong.com提供的照片于4月13日22:00于4月13日22:00成功地结合在一起,最后倾倒了最后一个混凝土,即中国建筑局第六局,这标志着项目建设的另一个关键突破,并为正式完成和开放Hunie交通项目的实体建设和开放。 Zhiping Qihe Bridge和Access Road项目是连接到Luohuang的重要行李线。该项目从Binjiang Avenue的东部开始,并以G348国家高速公路结束。这是根据第二高速公路级别的标准构建的。它长2,271米,两个方向都有六行。它的设计速度为每小时40公里。其中,Zhiping Qihebridge是整个项目线的主要控制项目。桥桥为294米,最大高度码头为32米,单跨桥甲板的总宽度为13.5米。这是通往Qihe河河口的第一座高速公路桥。在项目主梁的建设过程中,在齐河洪水期间,水位迅速增加。项目团队通过水位信息在现场设置水位监测点,以实时监控水位的变化,从而减少洪水损失。此外,桥的主要跨度是预应力的混凝土连续盒梁,很难构建。中国建筑项目第六局项目经理徐Zhaozuo表示,为了确保地狱区建筑部门的准确性和安全性,使用MIDAS软件的NG项目部来建模和研究结构,以模仿地狱部分建设期间的压力变化。积极组织专家,设计和其他单位来举行特别会议,全面考虑长度,温度,高程和其他Illokou口头数据,以及在重复测试和评估后,准确确定了倒入时间的最佳倒入时间。在倒入过程中,该项目严格执行安全管理系统,严格控制具体的倾倒速度和温度,严格注意到施工质量的控制,并确保正确完成地狱部分的浇筑。报道说,Zhiping Qihe Bridge和Access Road Project是Jiangjin区的一个主要项目,可以使基础设施建设,建立骨干公路网络并促进经济和社会发展。这对于江金建造了整个地区的“轴和两个翅膀”的空间模式具有重要意义。完成该项目后,江金区将增加另一座桥梁,居民前往Zhiping和Luohuang镇的旅程将更加方便。 e负责人:Chang Hanxiao在发表讲话时请遵守对服务协议的新闻答复