产量在今年上半年上升了23.1％，重庆摩托车行业

8月6日，重庆每日（新重庆 - 尚克林记者拜林），一名来自市政经济信息委员会的记者从今年1月到今年6月，该市的摩托车产量达到362.2万辆，每年增长23.1％，并增加了23.1％的摩托车，并增加了5360.2亿YUAN，一年一度增长了27.9.9％。据报道，在今年上半年，在激烈的市场竞争中，我们城市的企业表现良好。 Loncin，Zongshen和Yinxiang严格将该国燃油摩托车的前十名排名。在电动摩托车领域，Yadi，Emma，Tailing，Green Resources和小火等领先的公司的数量不断增加，其产量为123.7亿辆。海外市场是该市AMIOF摩托车行业的主要基础。从一月到六月，纽约市总共出口了31.15亿摩托车，同比增长41.2％，出口成本为133.61亿元人民币，增加SE年48.4％。通过加速的全球市场复苏，尤其是东南亚市场（增长40％），我们城市的摩托车出口被带到了新的增长增长。五个本地企业在内，包括朗辛，宗山，Yinxiang，Qianli Technology和Aerospace Bashan进入了该国摩托车出口的前十卷。在维持传统利益的同时，我们的城市加快了摩托车行业向高端，电气和聪明的转型。从今年1月到6月，中等和大型拆除高端摩托车的城市近100,000，同比增长了67％；电摩托车的生产达到123.7亿，增长了33％。市政经济和信息委员会的相关人员表示，我们城市摩托车行业的快速发展是由于许多积极因素，例如恢复海外市场，国家政策指导，消费者DEM而且，以及轻松的“禁止和限制摩托车”政策。首先，全国订购的国家标准“电动自行车安全技术规格”将于今年9月1日正式实施，这将促进市场，以更改更安全，轻便的摩托车，并为我们城市的业务带来巨大的增长机会。其次，高端需求将继续发布。虽然80年代后和90年后成为消费者的主要力量，但ANG摩托车从运输转变为休闲和娱乐产品。专业摩托车变更商店的数量以每年40％的速度增长，诸如寄宿家庭和以摩托车为主题的营地等新的业务格式也正在迅速出现，并且在高端市场上具有巨大的潜力。第三，存在“禁止和限制摩托车”逐渐自由化的明显趋势。迄今为止，全国20多个大型和中型城市已经修复了他们的摩托车ResTrictions，国内市场空间一直在扩大。负责编辑：xiong shihua在发表演讲时，请遵守对服务协议的新闻答复